(圖/翻攝自聯合新聞網)
忠孝東路公車專用道閒置逾兩年，近期終於將開始進行拆除工程。台北市長柯文哲就任後，即刻拆除忠孝西路公車專用道，忠孝東路公車專用道卻慘遭閒置，讓民眾質疑拆除公車專用道僅做半套，並未將政策完整貫徹。交通局經過評估後，確定拍板拆除，新工處將於今明兩日開始作業。
根據交通局指稱，經討論後配合西區門戶計畫，並考量忠孝西路公車專用道拆除後，車流已漸漸恢復穩定，決定將忠孝東路公車專用道站台前後路段站點，如「台北車站(忠孝)」及「華山文創園區」公車站位均採路側設站，並開工對專用道進行拆除動作。交通部更補充道，相關決策亦考量行車動線，且避免車流交織干擾導致意外發生。
忠孝東路公車專用道於2006年完工，經2007年2月在交通會報後，決定暫緩啟用。柯文哲上任後，卻立即將忠孝西路公車專用道拆除，導致忠孝東路專用道被廢置。交通局經過考量後，終於在10月拍板拆除，讓柯文哲拆除政策能夠貫徹始終，並提供民眾車輛更寬廣車道使用。
新工處重型機具早晨就進場作業，下午6時就順利完成站台回填作業。為降低交通影響程度，新工處將於19日凌晨再進行內二車道路面銑鋪復舊事宜。各作業階段將由配合佔用車道施工情形，籲請路人儘量提前改道，或是行經工區鄰近範圍期間，配合現場交通指揮人員引導，並減速慢行。
