（圖／取自網路）
配合西區門戶計畫，明年優先重整忠孝西路公車路網。全長750公尺的忠孝橋引道要在明年春節拆除，配合引道拆除工程，將有15路等8條公車路線調整；明年7月交6公車站落成後，忠孝西路-相關公車路線也會調整，經路線審議委員會審核後，明年元旦起逐步分階段實施。調整後預估可紓解忠孝西路的車流量，尖峰時刻預估可減少10%以上的班次數。
北市府工務局準備利用明年春節期間，進行忠孝橋引道拆除工程，24小時全天候趕工，8天內拆完；拆除期間，相關公車路線將進行調整；公運處報告時指出，未來北車周邊以主幹道為幹線架構，分為「忠孝、中華、重慶、中山」幹線，也就是讓民眾更清楚了解只要搭上忠孝幹線，東、西路沿線都可抵達。
（圖／取自網路）
也就是說，公運處規畫將忠孝西路分成一半，規畫交6、交7兩個公車停靠站。要搭往三重、蘆洲、新莊方向的乘客，要在交6搭車；要去板橋、中永和方向的乘客，則在交7搭車，但公車路網異動將影響10餘條公車路線。
昨天的北市府交通會報由副市長林欽榮主持，對公運處的「忠孝西路公車路線檢討」簡報，他提到，看完簡報，公運處整體班次減少10％以上，對他來說沒有感覺；另像他有30年都市規畫經驗，這樣的簡報他讀了3天都讀不懂，簡報應簡單易懂，讓市民易於閱聽了解且有感，並應拉長宣傳期，市民才好了解、配合。
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