(圖/取自網路)
國際油價值跌不休，中油、台塑也一連兩周大降油價，民眾加油可以省下不少荷包，大台北公車也計畫自下個月開始調高票價，全票將從現金的15元漲為16元，理由是因為新核定的運價達每段18.5元，超過的部分都由市府補貼，是不小的壓力，因此只要市議會審議通過，明年起票價就會正式調漲。消息一出，不少民眾無法接受，認為國際油價明明就下跌，公車卻要漲價，引發民怨，就連交通部也表達反對意見。指出一旦漲價將會取消客運業者油價補貼。未來即使油價漲回高點，也不會給補貼！
票價和運價的調整計畫，正在議會的審查階段，一旦通過，北市府就會著手漲價。但交通部趕在實施前發文台北市政府提醒一旦公車漲價，就要取消每公升5元的油價補貼，要業者做好心理準備。北市公運處主秘尚錦堂：公車業者也知道，如果票價調整的話，會影響到油價補貼。但它只是18項成本其中一項，那他們考量17項成本的上漲幅度，所以評估過，他們還是認為提出運價調整方案。
(圖/取自網路)
交通部對地方都有事先告知，對地方政府，如果這些費率正式實施之後，依照當年的補助要求，就會自動落日。台北市交通局也評估，這一年半油價直落，業者也有一年都沒有跟交通部拿補助，綜合評估後，決定選擇提高票價，讓司機駕駛能在明年加薪。
自2011年油價飆漲時，為了避免公車、客運等大眾運具調漲票價影響到民眾的權益，交通部推出油價補貼機制，只要柴油價格每公升超過28.1元時，超過的部分就由政府預算補貼。對於大台北公車研擬漲價一事，交通部指出，已經對北市發出通牒，若是真的調漲票價，大台北公車將不再適用客運油價補貼的機制，未來即使油價漲回高點，也不會再給予補貼。
【一零一傳媒／整理報導】
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