(圖/取自網路)
有鑑於花東居民地段偏遠屢屢往返都路遙遙，因此多名立委28日提案興建花東快速道路。不過交通部評估，花東快速公路要建至少得花150個月，效益不顯著，「不建議」推動，但委員會最後仍通過臨時提案，建請交通部提前於5年內，完成台9線拓寬改善工程；同時儘速推動花東快速公路建設，並於1年內擬定台灣東部交通建設改善發展短中長期具體計畫。
立法院交通委員會審查多名立委提出的「花東快速道路建設特別條例草案」及「台9線道路改善建設特別條例草案」，立委劉櫂豪、徐榛蔚、李昆澤都表示，西部四通八達，花東民眾卻只能依賴鐵路，碰上連假要返鄉更是路遙遙，台鐵車票一位難求，也難以發展觀光。不過，交通部提出的花東快速道路建設特別條例草案處理意見報告指出，花東快速公路建設經費龐大，估計得花820億元，從規劃、環評、用地徵收和設計、施工得花上12年6個月，經濟效益並不顯著，建議不推動。
(圖/取自網路)
交通部表示，公路總局已持續推動花東公路改善工程，其中花蓮縣境內尚須拓寬改善68公里，還需新台幣140.6億元，同時為了加速辦理，已於2週前報請行政院，改以專案計畫方式進行，希望能於2024年完成；另外台東縣境部分，公路總局也已研擬台9線花東縣界至台東市路段拓寬改善計畫，改善長度48.8公里，約需109億元，正辦理環境影響評估，待通過即可報院核定後，採專案計畫進行。因此，不建議輕易制定特別法，排除公共債務法規範，以維護國家財政健全。
對此，徐榛蔚指出，過去10年台9線已有300多人喪生，近3年也有2千多人死傷，但改善計畫要到2024年才能完工使用，距今還有8年時間，砲轟交通部次長曾大仁，這8年會讓多少人死在這條路上？因此最後立法院交委會也臨時提案，要求交通部在5年內完成台9線全線拓寬，以促進花東地方發展。
【101傳媒／整理報導】
-------------------------------------------------------
文章內容若有侵權疑慮，請來信告知。
客服信箱：[email protected]
免責聲明：
部分圖片、觀點，來源於網際網路及其他網路平台，主要目的在於分享訊息，讓更多人獲得需要的資訊，其版權歸原作者所有。如涉及侵權請告知，我們會在24小時內刪除相關內容。