近日交通議題不斷，除了重機騎士爭取上國道之外，平面道路上的機車族也有些動作；許多機車族都愛「鑽車」，因此，有車友隨著「重機上國道」的風潮，也發起「乖寶寶不鑽車運動」，希望以呼籲的方式，來讓整個交通更加美好。
(圖/取自網路)
台灣機車路權促進會表示，機車族常常爭取許多權益，像是塗銷「禁行機車」字樣、不強制執行兩段式左轉或是大型重機上國道等等項目，但卻都因為機車族的「鑽車」而被外界反對，而會發起這樣的活動是希望爭取社會認同，不分綠、白、黃、紅牌，大家一起不鑽車。
活動從昨日（14日）開始至11月25日截止，希望全民可以響應不鑽車，在任何時間、地點，騎車都保持安全距離，不隨便變換車道，希望民眾多多參與；促進會表示，這樣的活動是希望大家提升同理心，讓外界抹煞「鑽車」的負面印象，讓更多人能夠體諒機車用路權益；更將在11月26日發動交通部大會師，喚起大眾的重視。
(圖/取自Moto7專業汽機車資訊網)
對於機車「鑽車」的意見，意見相當兩極，有人表示汽車駕駛會亂嗆機車亂鑽，但又會在路上逼車，形成進退兩難的局面；而支持機車不鑽車的民眾也有，但也希望汽車駕駛也可以遵守從外側超車以及不應亂鳴喇叭等道路規則。
公路總局認為，機車族除非遇到汽車族要路邊停車或是公車停靠，才會騎到那些不屬於機車族的地方，但因為大型車以及汽車皆有死角，機車如果在後方跟車，比較難對於突發狀況來做出應對，但如果機車行駛在兩線道以上的車道上，機車就應該在外側車道，若任意改變車道將可依法開單。
【101傳媒／整理報導】
-------------------------------------------------------
文章內容若有侵權疑慮，請來信告知。
客服信箱：[email protected]
免責聲明：
部分圖片、觀點，來源於網際網路及其他網路平台，主要目的在於分享訊息，讓更多人獲得需要的資訊，其版權歸原作者所有。如涉及侵權請告知，我們會在24小時內刪除相關內容。