(圖/翻攝自網路)
鋼鐵原料供應商中國鋼鐵公司長年投入國內建設、公共工程以及國防科技研發，領域繁多，除了遠洋貨櫃輪船板、風力發電、101大樓建材之外，去年陸軍八輪甲車也陸續至各單位服役。去年為配合政府國艦國造政策，中鋼著手研發潛艦鋼材，今年喜傳突破，已實施下水測試作業。
中鋼研發潛艦鋼板HSLA-80，斥資20億元建置線上直接淬火（DQ）設備，開發出海軍潛艦所需的超高強度（80-100公斤級）結構用鋼材。研發進程在今年終於有所突破，目前已經過水下模擬測試，鋼材可以承受水下900公尺的靜水壓，足以應付嚴苛的潛艦任務。中鋼預計在下半年交由中科院進行爆破測試，計畫將鋼材廣泛應用在括海軍水面艦、離岸風電以及橋樑。
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中鋼技術副總何燦穎說:「研發HSLA-80鋼板對中鋼來説，技術難度並不特別高，只是添加的合金配方不一様。它能滿足更嚴苛的水下要求─耐低溫脆化、耐海水腐蝕、耐壓力。與舊式的船艦鋼板相比，HSLA噸位更輕，但強度不變。」
至於鋼材研發的成本效益方面，生產設備就花了20多億元，而國造潛艦只有8艘，就算海軍第三代造艦計畫水面艦全面都採用HSLA-80，總用量也只有幾萬噸，HSLA-80鋼板是否能帶來效益?何燦穎說:「如果只用於潛艦，商機當然不大，況且軍事用途較為敏感，國際上買賣受限。但這條DQ産線還能生産各種不同規格的高強度鋼，用途不少。」此外更透露，HSLA系列鋼板未來不只應用在國造艦艇上，離岸風力發電機組、橋樑等工程都有望採用。
【101傳媒／整理報導】
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