( 圖片取自網路 )
2017年度巴黎航空展正在舉行當中，如同往常，全球許多知名的航空業者又再度在此刻推出新機，吸引買家下單。而航空界巨擘美國波音公司在這次參展又讓世人眼睛玩之一亮，他們藉此機會，發表MAX家族新機737 MAX 10，與歐洲空中巴士A321neo有相當濃厚的較量意味，而波音公司也對自家的產品非常有自信，認為可以爭取到更多的訂單。
根據波音（Boeing）公司所發布的新聞稿，737 MAX 10是目前所有的單通道機種中，座位里程成本（seat-mile cost）最低的機種。
波音公司也表示，737 MAX 10在巴黎航展甫推出就獲得熱烈回響，已獲得來自全球10家業者共240架訂單，並自豪這款新機的營運成本，比對手機種可再省5%。
而737 MAX機型是波音公司的新世代客機，主要是為了跟歐洲空中巴士A321neo競爭。2011年8月30日，波音公司董事會批准737 MAX的發展計畫，首架737 MAX 8於2015年12月8日下線，2016年1月29日上午從倫頓機場起飛，當日中午降落在波音機場，完成首次飛行，寫下歷史一刻。
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雖然歐洲空中巴士（Airbus）在中長程的航空市場中占有優勢，不過波音公司強打737 MAX 10與A321neo拚高下，果然吸引經營廉價航空的公司下單。波音公司官網公布的買家名單，包括途易航空（TUI Fly）、中國獅航集團（Lion Air Group）、印度香料航空（Spice Jet）等。
波音也指出，737 MAX 10的機身比737 MAX 9長66吋，因此可搭載乘客數達230人，最遠航程更比所有的737機種再增加200哩。波音更聲稱737 MAX 10與A321neo的座位數一樣多，不過更省成本、更具獲利優勢。
737 MAX系列有7、8、9、10共4款，波音指出，737MAX家族是歷來波音銷售速度最快的機種，目前累計總訂單超過3700架。
【101傳媒／整理報導】
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