(圖/取自網路)
德翔台北貨輪日前因擱淺，船身遭海浪連日沖擊而破裂，造成燃料重油外洩，雖然整體移除作業時間僅費時5個月，創下國內史上最短時間內完成船舶海難事故船體移除作業的紀錄，但造成的生態浩劫，同樣也是創造「新紀錄」。
昨(9日) 已德翔台北輪最後的船體殘骸昨天拖進基隆港台船船塢拆解，整個拖離作業也告一段落。行政院表示，當初一接獲有貨輪擱淺在石門外海時，就立即成立「德翔台北貨輪擱淺案應變專案小組」進行處理。並啟動海難救護與油污染應變機制，並撥發急難救助金，補償漁民的漁業損失及保障漁民權益，並請農委會漁業署協助漁民損失求償事宜。
另外，為提升整體海域對於航行中故障船舶的預警作為，行政院已責成交通部，針對劃設航道、分道航行、航行離岸距離、劃設海域安全警戒範圍等方面提出檢討報告，希望類似的事情以後不要再發生， 因為這次油汙外洩的德翔台北貨輪，嚴重污染新北市石門區附近海域及沿岸，雖說流入海洋的有毒物質清除僅需費時三個月，但整個環境恢復需要三年以上，且日前更發現有三尺長的偽虎鯨，全身沾滿油污死亡。這次的擱淺事件，可以說是是整個北海岸海洋生物的悲歌。
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