復興航空在22日宣布突然解散，震驚了整個財經界，同時也讓近一千八百名員工瞬間失業，但現在傳出遠東航空董事長張綱維有可能繼續接手。對此，遠東董事長張綱維在24日回應，確實有許多人勸他接下興航，甚至連銀行都曾詢問他的意見，同時也願意考慮。
(圖/翻攝自網路)
但張綱維提到，先決條件是興航必須以重整與清算的方式，這樣就可以保障到債權人、投資人，甚至是員工的工作權，但若是興航還是走向解散這條路，張綱維有可能就不會接手。
遠東航空董事長張綱維在2008年時，當遠東航空遇到嚴重財務危機停業，隨後引進董事長張綱維個人資金投資與整頓，在2011年復航，並在2015年經由台北地方法院裁定完成重整。同時也成為全球航空公司重整首例，重整規模雖然不如以往盛大，但獲利表現仍不錯，領先國內各家航空公司。
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對此，國富浩華聯合會計事務所所長林志隆表示，若興航要重整，勢必要先整併航線，要找出可獲利的航線，停掉不能賺錢的航線。公司要檢討航務與機務，才能找出飛安問題在哪；其次，則是縮解機隊到適當規模，提升飛機使用率並降低營運成本；最後才是人才篩選。林志隆強調，銀行持有的擔保債權，多數抵押品都是飛機，因此，維持飛機維修的完整性及適航狀態，才是保有飛機價值的不二法門。
