客持續限縮，陸客團客比起去年同期掉了3成以上，對航空業造成衝擊，旅遊、航空業皆苦不堪言，長榮航空今表示，根據8月的訂位資料，陸客團旅客比起去年同期掉了5成，若加上部分自由行旅客，還是掉了3成左右。長榮航空董事長林寶水今天表示，中客的確是有縮減現象，在目前政治氣氛下，此情況可能還是會持續縮減。
(圖/取自網路)
長榮自今年3月起已陸續停航台中－南京、台中－杭州、高雄－青島3航線，另台北－濟南則從每周4班減為3班。面對中客持續縮減，林寶水表示：「有點壓力，但現在妥當在因應。」目前長榮的營運整體來說還是呈現成長，但現在比較遲緩，已做適當因應，但民間交流還在，會依旅客狀況做適當航班調度，讓載客率維持一定水準，長榮航空規劃今年還是繼續把容量、旅客座位數增加，看好今年下半年持續成長。
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長榮下半年會新增芝加哥航點，有些航點飛行天數，原為一周一班會增為七班，如巴黎航線會如此調整，美國航點也會增加，林寶水表示，收日雖然會減少一點，但整個載客率還是要維持一定水準。
復興航空宣布旗下的廉航威航10月停航，長榮航空董事長林寶水則表示，長榮航空目前、過去和未來都沒有規劃廉航，他明白表示長榮不會經營廉航，林寶水也說，台灣環境而言，國內市場小，申請航線有難度，時段取得、運作條件都沒有，不適合經營廉航，除非政策改善，才有辦法做，至於廉航未來的發展，他表示，要看廉航業者怎麼調整，會關注廉航的發展。
【101傳媒／整理報導】
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