復興航空在22日突然閃電解散，董事長林明昇說，怪自己輕忽航空業的變化，同時也對航空業的經營能力不足，甚至還數度哽咽向旅客、員工以及股東道歉。他表示，先前向空中巴士訂購了十架新機付了12億的訂金，不至於全數被沒收，至於旅客的部分，也會在本週信託帳戶啟用之後，會將錢還給所有有購票的民眾。
林明昇表示，在參加旅展之前，興航還想繼續經營下去，但財務團隊在14日結出十月的營運概況之後，單月虧損數字3.2億元，又加上前三季總共虧損22.17億元，本業無法增加盈餘，又加上流動資金缺口持續擴大，十二月也有一筆短期借款要還，以現在的財務狀況，擔心銀行不願意借款，興航的經營壓力才急速浮現。
(圖/翻攝自網路)
林明昇提到，至少要引進五十億的資金，才會讓興航正常營運，但以目前的營運績效來看，進行增資及聯貸都有困難度。另外，沒有找到一個適合的買主，最後擔心若不再下決定，資金狀況會持續惡化下去，最終沒力對員工與旅客負責，所以才忍痛選擇解散。
對於旅客與員工薪資的信託帳戶，林明昇表示已經成立，兩個帳戶各有六億元，本週會向消保會與民航局等機關報備，正式啟用兩個帳戶，支付員工的薪水與旅客的購票費用。目前銷售出去的機票約十萬張，消費者可以依照購買的方式直接找購買機構退票，在帳戶啟用之後，就會把錢退還給所有購票的人，大家都可以拿到全額退費。
(圖/翻攝自網路)
林明昇說，因為自己低估了航空業的變化速度，又加上兩次空難的影響，當經營遇到困境的時候，需要新資金到位，但募資不易，最後只能走向解散，內心真的很自責沒有經營好，同時也很對不起旅客、員工以及股東。
至於興航向空中巴士訂購包括四架A330-800neo及六架A321neo新機，林明昇表示，支付的訂金是台幣十二億元，目前還在協商，訂金應該不至於全數沒收。興航現有機隊共27架飛機，包括租賃的十六架及十一架自有飛機，租賃的飛機因結束營業，希望能快點還給租機公司，以減少支付相關的金額。
【101傳媒／整理報導】
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