近年來高雄積極發展大眾運輸交通，除了高捷之外，更建設了環狀輕軌希望提供居民更方便的環境。不過高雄環狀輕軌建設竟爆發弊案、偷工減料，檢調查出包商台洋公司再承作C14車站的路基地盤改良工程時，為節省成本，竟只是工人將原設計深度至少6公尺的攪拌樁減半!還掉包鑽心試體來通過驗收。昨日高雄地檢署搜索台洋公司並約談陳姓負責人、許姓監工到案，訊後依詐欺、違背信譽等罪聲押禁見獲准。
(圖/翻攝自網路)
去年由高雄市政府捷運工程局發包的「高雄環狀輕軌捷運建設（第一階段）愛河高架橋吸引道C14車站統包工程」中的「軌道園區路基地盤改良工程」，由台洋公司承作。檢方查出台洋明知該路段為土壤液化高潛勢區，理應照工程設計施作1千多支直徑60公分、深6或7公尺的攪拌樁，才能穩固土質。沒想到，為了要節省成本，陳姓負責人竟指示工地領班與工人偷工減料，將深6、7公尺的攪拌樁減半為2、3公尺，並藉此來詐取地盤改良工程款。
(圖/翻攝自網路)
為通過驗收，陳姓負責人還勾結工程監造廠商派駐在工地現場的許姓監造人員，以合格鑽心試體蒙混過關，許姓監造人員甚至使用職權放水，讓不符施工規格的工程品質順利通過驗收。昨日高雄地檢署主任檢察官葛光輝與檢察官林志祐，甩領檢查事務官及調查局官員搜索台洋工程，約談陳姓負責人、許姓監工等共10人到案，訊後依詐欺、背信等罪聲押陳姓負責人及許姓監工獲准。
【101傳媒／整理報導】
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