(圖/翻攝自聯合新聞網)
高雄輕軌結束試營運，11月起將開始收費。根據高捷公司指稱，悠遊卡未與高捷加值系統整合，意即持卡者將無法在輕軌列車讀卡付費，故無法使用悠遊卡搭乘高雄輕軌。高捷解釋道，近1年來都有持續與悠遊卡公司溝通，卻無法獲得正面回應。高捷公司共事事務處石耀誠指出，若月底前都無法完成整合，輕軌讀卡系統屆時將不開放悠遊卡使用。
為讓民眾方便搭乘輕軌，高捷從6月開始辦理多卡通票證系統整合。其中除I-CASH未表達參與興趣外，悠遊卡、一卡通、遠鑫卡（HAPPY CASH）都主動表達興趣，願意參與系統整合建置。依循「高雄環狀輕軌電子票證業服務案」公告內容領標作業，各家通行卡公司都將按合約繳納相關權利金。
石耀誠指出，遠鑫卡與一卡通已經完成系統介面建置，並完備輕軌實測手續，隨時能讓民眾使用。目前僅剩悠遊卡未進行系統整合，高雄輕軌採取上車讀卡扣款，若悠遊卡無法在輕軌上感應卡片付款，就代表持卡者無法使用其搭乘輕軌，須另外購買其他卡片進行作業。悠遊卡使用者相當普遍，此等作法相信將會影響許多民眾。
高捷公司為表達誠意，總經理賀新於8月中旬起，就前往悠遊卡公司進行溝通，期盼能儘早將系統整合完成。石耀誠表示，高捷期盼悠遊卡公司能為持卡者權益著想，但至今仍未獲得悠遊卡公司回應。若最終確實無法與悠遊卡公司整合，那民眾就得另外選擇一卡通、遠鑫卡等搭乘高雄輕軌。
【101傳媒／整理報導】
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