(圖/取自台鐵網站)
台鐵為台灣重要交通工具，隨著社會物價的調漲，台鐵費率已逾20年未漲，台鐵局長鹿潔身將提出台鐵票價方案，送往交通部審核，再送行政院同意，估計順利的話，年底前即可上路實施。交通部長賀陳旦表示，將調整台鐵票價，3個月內提方案討論，但承諾不會貿然大漲。
金(20)日在立法院交通委員會答詢時，立委李昆澤今質詢指出，區域通勤每天有50萬人次，台鐵應做好優惠轉乘和接駁配套，但針對觀光目的旅客應可漲價，並做好票價差異化，如自強號比普悠瑪號及太魯閣號還慢，票價卻一樣，應降價做出差異。交通部長賀陳旦回應表示，對於台鐵調整方案內容不僅要回應成本，也應有多元性的經營策略，三個月內會邀集專家學者研議。
並且同時表示，台鐵3個月內會根據民國96年調價方案作為基礎，並考慮到目前環境檢討來提調整方案，並會與各界專家學者進行討論。並說明，台鐵96年就提票價調整案，當時剛好遇國際經濟振盪未實施。台鐵未來會面臨更嚴峻挑戰，現在應檢討票價，改善台鐵體質。
台鐵運務處長張錦松解釋，新方案會考量消費者物價指數、原物料變動，例如近年鋼鐵價格漲很多，還有鐵路高架化、站體建設因素都要納入考量。他說，勞動新制增加成本也會反映在票價上。
