（圖／取自網路）
德國福斯汽車（Volkswagen）的廢氣排放量造假醜聞鬧得全球沸沸揚揚。該公司經內部調查，約八十萬輛的車子，在二氧化碳排放量與檢測結果上，出現「無法解釋的不一致情況」，大部分是柴油車，但至少有一款是汽油引擎車，可能因此增加二十億歐元（約七一二億台幣）的損失，福斯股價聞訊重挫，一度跌掉百分之十點七。
福斯自爆，不只柴油車排放的氮氧化物過量，多款汽油車的二氧化碳排放量及油耗量也不符認證標準，在歐洲已售出八十萬輛，表示將盡速與認證機構討論，釐清為何出現這些落差，並強調此一內部調查結果「不會影響行車安全」。
在內部調查曝光的前一天，美國環保署才指控福斯3000c.c.柴油車及二○一五年出廠的保時捷豪華休旅車Cayenne也裝有特殊軟體，可在檢測時減少氮氧化物排放量，但遭福斯否認。
（圖／取自網路）
以下次本次醜聞中，與福斯息息相關的５個數字：
1. 逾1100萬輛車
福斯指出，可能超過 1100 萬輛車上搭載了柴油排氣作弊軟體，將在歐洲召回超過 850 萬輛，並在美國另外召回 50萬輛。福斯的問題還不止於此，它於周四承認在認證 80 萬輛車時的二氧化碳排放以及油耗數據時都過低，多數為柴油引擎，但仍有一部分汽油引擎受影響。
2. 95億美元
福斯表示，它將花費至少 87 億美元 (95 億美元) 召回柴油車，應對相關風波。分析師表示，整體成本，包括罰金、補償金等，將達到百億歐元的規模。
3. 19億美元
受到醜聞影響，福斯 Q3 虧損了 17 億歐元 (19 億美元)，與去年同期獲利來到 30 億歐元相去甚遠，同時也是逾 15年來首度虧損。該公司指出，將提振手上現金：截至 9 月底為止達到 280 億歐元。
4. 250 億歐元
這是福斯從 9 月醜聞爆發後損失的市值。其股價已掉了近 30%，影響到許多投資人，包括卡達、德國下薩克森邦。
5. 超標40倍
福斯的作弊軟體，讓汽車在接受檢驗時顯得環保，但實際上路時排放的有毒物質，則達到容許值的 40 倍。
福斯汽油車部分排放二氧化碳高於標準，由於國內汽油車款佔絕大多數，可能會是台灣福斯日前要召回柴油車數量的五倍以上，那些車款受影響還須查證，預計至少還要再花一天去查核比對，才能確認國內恐受影響車輛數。
【一零一傳媒／整理報導】
-------------------------------------------------------
文章內容若有侵權疑慮，請來信告知。
客服信箱：[email protected]
免責聲明：
部分圖片、觀點，來源於網際網路及其他網路平台，主要目的在於分享訊息，讓更多人獲得需要的資訊，其版權歸原作者所有。如涉及侵權請告知，我們會在24小時內刪除相關內容。