（圖／取自網路）
福斯汽車（Volkswagen）先前爆發廢氣排放數據造假醜聞，震驚全球。現在有數名工程師坦承以篡改胎壓，並以機油混合柴油，以減少柴油的使用，操縱二氧化碳排放數據。但他們表示，這都是因為前執行長溫特寇恩（Martin Winterkorn）設定的目標根本無法達成。
從2013年開始的這項騙局，福斯工程師直到今年春天才停止。溫特柯恩（Martin Winterkorn）2012年3月於日內瓦車展宣布，福斯希望在2015年之前減少二氧化碳排放量30%，工程師不敢告訴他這很難達成；他們於是竄改胎壓，將柴油內混入機油，才能達到低耗油目標，而這些措施一直到三、四月才停止。
福斯發言人則表示，「工程師已在內部調查指出，在確認油耗數據方面有違法。這是怎麼發生的交由正在進行的訴訟決定。」自承認操控美國氮氧化物排放測試後，這項最新指控使危機加深。分析師表示，福斯因罰款、官司及車輛改裝的費用恐高達350億歐元。
福斯（Volkswagen）由於排氣作弊事件，台灣福斯正式在官網宣布，停售受影響的車款，就算消費者想買也不出售。台灣福斯表示，目前已與受到影響車主進行一對一聯繫，目前限定柴油車種，以提供新台幣5萬元舊換新補助金等優惠措施補償，其他待德國原廠提出解決方法後，最快在明年起全面召修。但德國大廠爆出如此醜聞，讓消費者未來購車時面對各家車廠「漂亮」油耗數據時，不知該相信誰才好。
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