台鐵站務員的過勞問題已經浮上檯面，已經有400人台鐵員工要求台鐵修改排班方法、增加津貼以及人力，否則中秋連假將無法休假，台鐵則對外表示，已與公會做協商階段。
(圖/取自網路)
具平面媒體報導，有位台鐵員工公開班表，站務員從晚間20時開始上班至隔天早上8點，休息一整天之後，又排了上午8時的班表，雖然中間有隔一天，但其實這樣會三天都在車站，而且沒有夜間加給。
據傳，已經有400位員工向台鐵總公司要求在外站至少要休息8小時以上，站務員的排班規定也要有所調整，讓站務員有完整的一天休假，並增加夜間津貼，否則將聯署近4000人在中秋連假依法休假。
對此台鐵表示，台鐵每日疏運超過62萬人，車站因為性質特殊需要排定3班制輪休，因此在夜班工作時，依末班車以及首班車的間隔都有4到5小時的空檔，人員可以輪流休及。
(圖/取自網路)
此外，台鐵也針對人力以及員工休息時間不足加以檢討，除了減班以及調整班表之外，也希望爭取人力的補充，同時也會與公會持續溝通協調，朝減少夜間輪班以及配合員工意願安排休假目標努力；至於發放夜間津貼等問題，因為涉及合理、公平性及法律與經費層面，必須要與工會溝通，也呼籲同仁善盡責任，全力滿足中秋運輸。
【101傳媒／整理報導】
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