「共享單車墳場」廈門回收超過8萬輛

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2017-11-28

中國大量產出共享單車,現在問題似乎漸漸浮上水面。繼21日傳出第三大廠「小藍」(Bluegogo)財務惡化、融資失敗因而倒閉,現在又傳出廈門共享單車過量,因造成交通阻塞而沒收,沒收車輛達上萬,回收單車用的空地堆積如山的共享單車,也讓這個「共享單車墳場」意外成為廈門的新地標。

 

「共享單車墳場」廈門回收超過8萬輛 | 文章內置圖片

(廈門共享單車因長期霸占路面、缺乏管理,因此遭回收,形成「共享單車墳場」。圖翻攝自IT之家)

 

廈門是中國早期投入共享單車的都市之一,也成為各家共享單車的實驗場。而隨著中國共享單車的戰國時代結束,許多共享單車廠商紛紛退場,而眾多投入當地的共享單車的去向,也因此衍生不少亂象。

 

「共享單車墳場」廈門回收超過8萬輛 | 文章內置圖片

(廈門共享單車泡沫破滅,留下大量無人管理的共享單車霸占路面,連機車都難以通行。圖翻攝自新浪網)

 

廈門在10月底開始,已針對共享單車實施了整治行動,所有違規停放的單車都遭強制扣押,沒有提出更好的管理辦法之前,一律不退還給相關企業;大量的共享單車被棄置在一處空地上,密密麻麻,尤如單車的亂葬崗。

 

根據《東網》,回收用的空地有成千上萬的廢棄共享單車,亦有多架吊臂車與貨車負責搬運處理。有消息指,這些共享單車會被集中堆放,是希望藉此減少一半的數量,目前已回收超過8萬輛。

 

大陸共享單車泡沫逐漸退去,今年6月起,悟空單車宣布停止運營,這也是首家共享單車公開表示撐不下去,隨後3Vbike單車、町町單車、小藍單車、酷騎單車相繼曝出資金問題,這六家共享單車企業倒閉,造成用戶押金損失逾人民幣10億元。

 

【101傳媒/整理報導】

 

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