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一例一休法案正式結束宣導期，邁入輔導期階段。立法院總務處已籲請立委辦公室，公務車使用不得超過70小時、駕駛不加班。此外，總務處也在上週三發出公文表示，依據經費稽核委員會結論，立法院總務處嚴守派車要求，每位委員在週一至週五加班時段，至多派車4小時，並應依核派使用時間用車，避免駕駛超時工作。
立法院總務處指出，休息日（週六、日）只能派車1次，最多4小時，還包括出車及迴車往返時間，以避免駕駛人力不敷使用。若立委達派車上限70小時，總務處強調，除了至台北車站的短程接送外，不再提供派車服務，也呼籲立委不要再讓駕駛長時間空車待命，並多利用共乘服務。
立法院總務處表示，除了配合立委派車需求之際，也要致力於維護駕駛工作權益。若未來駕駛人力更適當充實、且駕駛每月工作時數經北市勞動局同意提高後，才會再調整做法。
至於派車最多的立委是誰?去年底預算稽核委員會統計調查發現，超時派車最多的是立委陳素月，每月平均88.8小時，第二為立委委尤美女，第三為立委江啟臣。立委陳素月指出，過去派車需求幾乎都是為了早晚的高鐵接送，不過自立法院開始要求後就大幅減少派車，幾乎都是助理接送、自行駕車。
立委江啟臣則指出，選區幅員廣大、路程較遠，「一派車就是半天，自然會佔很多時數，但為了不違規，盡量不派公務車，不然時數一下就用光了」。立委尤美女則說，已嚴格限制每月派車70小時，沒有再超時了。
