鐵路地下化須293億 桃園市恐破產

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2015-11-02

鐵路地下化須293億 桃園市恐破產
(圖/取自網路)
 

路地下化恐讓桃園面臨破產!桃園市鐵路地下化預計將花費約1032億元,桃園市政府負擔部分為293億元。龐大的財政負擔讓外界憂心,若沒有中央支付買單,桃園市恐在民國108年破產;市府財政局則表示,台鐵地下化及捷運綠線等重大交通建設,除了要求中央比照台南市最低的負擔比率外,也會以分年分期方式籌措財源。

 

桃園重大交通建設及公共工程規劃很多,包括捷運綠線總工程費989億,中央補助445億,市府負擔544億,分16年執行,還有桃園鐵路地下化,總經費由308億增加為1032億,市政府負擔也由101億增加為293億等。多位桃園市議員擔心台鐵高架改為地下化,市府財務負擔會更大。市議員舒翠玲表示,台鐵地下化將讓市府多負擔192億元,她更說「以未來歲出歲入的短差及融資,我擔心市府在108年就破產」,到時桃園恐成苗栗第二。

 

鐵路地下化須293億 桃園市恐破產 | 文章內置圖片

(圖/取自網路)
 

但也有持樂觀意見的市議員黃傅淑香說,鐵路地下化是放眼百年的重要建設,且地方也長期支持,財務不會有問題。桃園市府財政局也表示,台鐵地下化會要求中央比照台南市最低的負擔比率,也會以分年分期方式籌措財源,且這種借款屬於獨立自償性,不受債限的限制,尤其重大交通建設將會爭取適當的調度,不會影響其他的預算,因此不會影響其他預算而破產。

 

諸多市議員表示,高架改為地下化,是20多年來地方的期盼,尤其升格後,桃園是國際門戶,鐵路地下化是百年建設,是一個正確的決策,但時程是108年開工,可行性研究報告行政院核定後還要綜合規畫審查,還有變更都市計畫案及環評等程序,市府要充分把握時程。市議員謝彰文則強調,市府如果預算不做有效控管,重大公共工程預算將會受到嚴重排擠,無節制的預算花費將成為壓垮桃園財政的最後一根稻草。

 

 

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